Ruimte voor auto's | MijnGelderland

Ruimte voor auto's Canon Nijkerk

ca. 1960

Na de Tweede Wereldoorlog kwamen er snel meer auto's, bussen en vrachtverkeer op de weg. De oude straten waren vaak te smal en het was nodig verschillende aanpassingen te maken. De hoofdroute van Zwolle-Amersfoort liep in Nijkerk dwars door de stad (Oosterstraat - Langestraat - Venestraat). Op de hoek van de Langestraat en de Venestraat zaten grote vrachtauto's regelmatig vast omdat ze de scherpe bocht niet konden maken.

Begin jaren '60 werd besloten de smalle Oosterstraat een heel stuk te verbreden en de aansluiting op de toen net aangelegde Frieswijkstraat te realiseren. Een journalist schreef in die tijd: 'Eindelijk zal Nijkerk zijn bottle-neck, de smalle Oosterstraat die het verkeer zo belemmerde, kwijt gaan raken.'
Het gemeentebestuur kocht de huizen aan de zuidkant van de Oosterstraat. Een nieuwe rij woningen werd gebouwd achter de bestaande winkels en huizen, en daarna werd de oude bebouwing gesloopt. De nieuwe Oosterstraat was voor die tijd heel breed.

Leestip:

Berg-Ebbenhorst, S. van den (2008)
'Bouwen in sneltreinvaart - Nijkerk 1950-1980'
Uitgeverij Aprilis
ISBN978 90 5994 228 8

Reactie plaatsen

Ruimte voor auto's

Onderwerp
Bericht

</label><br /><label><span>Evt. afbeelding (jpg)</span><input type="file" name="Afbeelding" /></label><br /><label><span>Uw naam</span><input type="text" name="Naam" /></label><br /><label><span>Uw e-mail</span><input type="text" name="Email" /></label><br /><p><button type="submit">Bericht plaatsen</button></p></form><iframe name="posttarget" style="display:none">
</iframe></div><div class="LightBoxContent"><hr /></div>
		<hr />
	</div>   
	
	<div id="LightBoxVerwantContainer" class="LightBoxContainer"><div class="LightBoxContent"><ul><li><a href="/evacuatie-1995-twee-spannende-weken" style="background-image: url("/beeld/Verhalen/_70/Ochten_1995.jpg");"><span><strong>Evacuatie 1995: twee spannende weken</strong><br />Nederlanders staan internationaal bekend om hun strijd tegen het water....</span></a></li>
<li><a href="/het-veluws-heideschaap-terug-van-weggeweest" style="background-image: url("/beeld/Verhalen/_70/Veluws_heideschaap.jpg");"><span><strong>Het Veluws Heideschaap: terug van weggeweest</strong><br />Ongeveer twee eeuwen geleden bestaan grote delen van Gelderland uit heide...</span></a></li>
<li><a href="/panorama-arnhem-de-rijnstad-op-schilderijen" style="background-image: url("/beeld/Verhalen/_70/skyline_Arnhem_met_nieuwbouw.jpg");"><span><strong>Panorama Arnhem: de Rijnstad op schilderijen</strong><br />Arnhem: vroeger geroemd om de heuvels, de omliggende bossen en de oude...</span></a></li>
<li><a href="/van-kardoen-tot-pastinaak" style="background-image: url("/beeld/Verhalen/_70/Vergeten_groente_kardoen.jpg");"><span><strong>Van kardoen tot pastinaak </strong><br />Vergeten groenten?</span></a></li>
<li><a href="/vergeten-watersnood-van-1827" style="background-image: url("/beeld/Verhalen/_70/Watersnood_kolk_van_Soest.jpg");"><span><strong>Vergeten watersnood van 1827</strong><br />Op 3 maart 1827 voltrok zich wat wel de vergeten watersnoodramp van de...</span></a></li>
<li><a href="/gelderland/ruilverkaveling" style="background-image: url("/beeld/Canons/Gelderland/_70/43.05 Ontginningswerkzaamheden  1952 Gelders Archief.jpg");"><span><strong>Ruilverkaveling</strong><br />Transformatie van het landschap in het rivierengebied, 1941-1971</span></a></li>
<li><a href="/gelderland/doorbraak-in-dijkverbetering" style="background-image: url("/beeld/Canons/Gelderland/_70/49.14 medaille dankbare koning Stadsk Zaltbommel.jpg");"><span><strong>Doorbraak in dijkverbetering</strong><br />Hoog water leidt tot dijkverzwaringen, 1993-2008</span></a></li>
<li><a href="/gelderland/grenzen-van-gelderland" style="background-image: url("/beeld/Canons/Gelderland/_70/50.03 b Nederlandse auto's in Elten Sander Spaan.jpg");"><span><strong>Grenzen van Gelderland</strong><br />De uitvinding van een provinciale identiteit, vanaf 1986</span></a></li>
<li><a href="/nijmegen/dreiging-watersnoodramp" style="background-image: url("/beeld/Canons/Nijmegen/_70/49_hoogwaterwaal.jpg");"><span><strong>Dreiging watersnoodramp</strong><br />Nijmegen vangt polderbewoners op</span></a></li>
<li><a href="/culemborg/op-het-nippertje" style="background-image: url("/beeld/Canons/Culemborg/_70/Op_het_nippertje.jpg");"><span><strong>Op het nippertje</strong><br />Dreigende overstroming in het rivierengebied, 1995</span></a></li>
<li><a href="/culemborg/culemborg-aan-de-a2" style="background-image: url("/beeld/Canons/Culemborg/_70/Naar_de_A2.jpg");"><span><strong>Culemborg aan de A2</strong><br />Wonen en werken in het midden van het land, na 1945</span></a></li>
<li><a href="/culemborg/ecologische-wijk-lanxmeer" style="background-image: url("/beeld/Canons/Culemborg/_70/Huizen_in_de_wijk_Lanxmeer.JPG");"><span><strong>Ecologische wijk Lanxmeer</strong><br />Landelijk voorbeeld van duurzaam bouwen, 1996</span></a></li>
<li><a href="/nijkerk/afgestemde-ruilverkaveling" style="background-image: url("/beeld/Canons/Nijkerk/_70/Venster_43_Stemmen_ruilverk_1958.jpg");"><span><strong>Afgestemde ruilverkaveling</strong><br />1958</span></a></li>
<li><a href="/nijkerk/flats-aan-de-schulpkamp" style="background-image: url("/beeld/Canons/Nijkerk/_70/venster_45_-_hoogbouw_schulpkamp.jpg");"><span><strong>Flats aan de Schulpkamp</strong><br />1950 - 1970</span></a></li>
<li><a href="/lingewaard/groen-in-lingewaard" style="background-image: url("/beeld/Canons/Lingewaard/_70/Klompenwaard.jpg");"><span><strong>Groen in Lingewaard</strong><br />Uiterwaarden ter discussie van 1974</span></a></li>
<li><a href="/doetinchem/nieuwe-woonwijken-voor-doetinchem" style="background-image: url("/beeld/Canons/Doetinchem/_70/venster_10_b_CD_de_hoop.JPG");"><span><strong>Nieuwe woonwijken voor Doetinchem</strong><br />Vernieuwing na de Tweede Wereldoorlog</span></a></li>
<li><a href="/gelderland-1900-2000/land-op-de-schop" style="background-image: url("/beeld/Specials/festival1900-2000/_70/land_op_de_schop.jpg");"><span><strong>Land op de schop</strong><br />In de twintigste eeuw veranderde de ruimte. Stad en land kregen opeens...</span></a></li>
</ul></div><hr /></div><div id="LightBoxCanonContainer" class="LightBoxContainer"><iframe src="" frameborder="0" style="height:1040px">
 </iframe></div>

<a class="kolomLinks kolom-Filter" href="/nijkerk"><span>Nijkerk</span><img title="Nijkerk" src="/grafiek/iconen/canon_nijkerk.png" alt="Nijkerk" /></a><a class="kolomLinks kolom-Filter" href="/landschap"><span>landschap</span><img title="landschap" src="/grafiek/iconen/thema_landschap.png" alt="landschap" /></a><a class="kolomLinks kolom-Filter" href="/1950-2000"><span>1950-2000</span><img title="1950-2000" src="/grafiek/iconen/tijdv10_tv_comp.png" alt="1950-2000" /></a><a class="kolomLinks kolom-Filter" href="/veluwe"><span>Veluwe</span><img title="Veluwe" src="/grafiek/iconen/regio_veluwe.png" alt="Veluwe" /></a><a class="kolomLinks kolom-Filter" href="/veluwe/nijkerk"><span>Nijkerk</span><img title="Nijkerk" src="/grafiek/iconen/googlemaps.png" alt="Nijkerk" /></a><div id="deurl" style="display:none">/nijkerk/ruimte-voor-auto's</div>
	
	<hr/>

</div>

<a id="closeBut">sluiten</a>
</div>

var _gaq = _gaq || [];
  _gaq.push(['_setAccount', 'UA-2170453-1']);
  _gaq.push(['_trackPageview']);

(function() {
    var ga = document.createElement('script'); ga.type = 'text/javascript'; ga.async = true;
    ga.src = ('https:' == document.location.protocol ? 'https://ssl' : 'http://www') + '.google-analytics.com/ga.js';
    var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(ga, s);
  })();

</script>

</body>
</html>